1位 ダンロップ ゼクシオ (MP400) ドライバールール適合モデル 10S
高反発に頼ることなく、徹底した重心設計により、高打ち出し・低スピンを実現しました。またヘッドが走る新開発シャフトにより、打ち出し角もさらに高くなり、従来の高反発ドライバーを超える飛び性能を誇ります。従来のフェース素材よりも比重の小さいチタン合金を採用。
ソール後方に装着されたタングステンニッケルウエイトと相まって、重心位置が深くなり、その結果スイートエリアが約25%拡大しています。
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2位 ウィルソン AVIATOR WST-380 Ti C W#1 44.5 S<br />
安心感のある430ccの大型ヘッドで、最大級のスイートエリアを確保。ボディーには6-4チタン合金を採用し、剛性の高いヘッドとなっています。
この高いボティー剛性が強い反発力を生み、力強い弾道を可能にしました。
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3位 ダンロップ スリクソン ZR-600ライトカーボン ドライバー 10.5S
飛距離に加え、プロ・上級者が求める正確性とフィーリングを徹底追求。新開発「軽比重チタン+薄肉クラウンチタン」鍛造。狙ったポイントに飛ばせる「新インパクトパワーフェース」。
方向安定性がアップする「ハイパワーウェイト+(プラス)。
プロ・上級者好みの構えやすい形状と精悍さ。
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4位 テーラーメイド R7 425 9.5 TOUR S +H+K 85232509
プロ使用率No.1の支持を受けたr7が大きな進化を遂げた。自分仕様の設定で理想の弾道を追求できるMWT(ムーバブル・ウェイト・テクノロジー)に磨きをかけ、調整可能な弾道幅を30%もアップ。400ccから425ccへと大型化したヘッドは、最新の重心位置設計によって慣性モーメントを15%も向上させた。
さらに、反発係数のMAXゾーンを大きく広げるフェース技術ICT、ヘッドを最大限に加速させる新開発のRE*AXシャフトなど数々の最先端技術を搭載し、SLEルール適合モデルでありながら高反発クラブを超えるパフォーマンスを実現。
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5位 トムモリス T3 W#1 44.5
ゴルフ用品メーカー、トムモリスのドライバー。ヘッド形状が上面から見ると正方形に近く、ソール後方部にタングステンを挿入したことにより、低・深重心化を実現している。ワイドスポット化と高打ち出し化が図られ、高弾道で大きな飛距離を得ることができる。
粘り強くはじきもよく、ヘッドがかえりやすい設計になっている。
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